四球摩擦试验机 功能简介如下：

1、可做为常压磨损或极压烧结两种试验，最大试验力8KN。

2、采用机械杠杆式加载，保证加力的瞬时性、稳定性和可靠性。［相关信息：中国石化研究院引进世界最先进四球机仍然采用杠杆式，由此可说明机械杠杆式加力是目前四球机最可靠和最稳定的加载方式］。

3、采用研华触摸式工控机作为主处理器，可在屏幕上显示磨斑；易于设置试验的控制模式，如定时、定转数、定摩擦力在设定的转速下试验，并记录相关试验数据。

4、采用高灵敏度拉力传感器，通过计算机处理，可在屏幕上直接反应出动态的摩擦力曲线。

5、配置Canon高性能打印机i80，试验过程中的相关数据、曲线可存储，打印，并有对应的坐标参数帮助分析，便于研究。

6、采用松下（Panasonic）伺服电机作为动力，调速容易，转速稳定。

7、核心部件——夹头，采用特殊材料制造，不易损坏，降低耗材成本。

8、采用一系列特殊机构，摩擦力损耗极小，单机试验重复性好。

四球摩擦试验机 试验参数：

负荷，kg 0.5 1至5 0.2
速度 525(rpm) 240(rpm) 50(HZ)
时间，min 30 1.0 75
湿度，%Rh 10 50 大气
温度，℃ 25 25 25或60
磨擦方式 点 点 点
环境控制 控制空气 控制空气 无
通过/失败 0.65(mm) 3(kg) 0.38/0.45(mm)＊

＊分别对应25℃和60℃的试验条件。
燃料泵磨损机理极为复杂，加之燃料泵品种、类型繁多，而不同类型的燃料泵，或同一燃料泵中不同的运动部件，由于负荷、速度以及接触方式的不同，磨损机理又呈现不同的变化。因此，实验室难以全面而准确地模拟。美国西南研究所的P.I.Lacey和R.L.Mason认为[7]，模拟评定方法与全尺寸泵的相关性，理论上最大值为77%（R2值）。他们又收集了175种燃料的全尺寸泵评定数据，通过数学回归处理，研究现有评定方法与全尺寸泵的相关性。研究结果表明，在现有模拟评定方法中，以SLBOCLE和HFRR 的相关性最好，分别为73%和72%，而其中HFRR在25℃下试验的相关性又优于60℃[5]，见图1。
2、实验部分
2.1试验材料
2.1.1试验用柴油
　　所用试样为燕山石化炼油厂柴油组分及成品，其理化性质见表2。